Le Mali est un pays enclavé au centre de l’Afrique occidentale dont les deux tiers du territoire se situent en zone désertique ou semi désertique. Il bénéficie d’un climat chaud et sec avec une saison des pluies courant de juin à septembre. Il est traversé par les fleuves Niger et Sénégal.

Le Mali est une république. C’est un régime présidentiel où le Président de la République est élu au suffrage universel tous les 5 ans de même que les membres de l’assemblée nationale. Les prochaines échéances auront lieu début 2012.

Le Mali appartient à l’UEMOA et à la CEDEAO.

Chiffres clés 2009-2010 (sources Instat et UEMOA)

Superficie : 1 241 238 km²

Population                                         14 520 000 habitants (2009)

Capitale : Bamako                                1 810 000 habitants (2009)

Taux d’accroissement de la population : 3,6%

Monnaie : FCFA (1€ = 655,957 FCFA)

Inflation 2011 :                 3%

Importations et Exportations : 2007 à 2010 (estimations)

(Source UEMOA rapports de surveillance multilatérale/décembre 2010)

Situation sociale :

Taux d’accès à l’électricité : 19,0% - milieu urbain 55,6% - milieu rural 3,2% (2007 – source EDM)

Taux d’accès à l’eau potable : 71,7% (2008 – source EDM)

Santé (Source : EDSM IV – 2006) :

Mortalité infantile :        96 ‰

Indice de fécondité :     6,6

Mortalité maternelle :  4,64 ‰

Taux de malnutrition :   38 %

Education (Source : CPS éducation ONU  :) :

Taux d’alphabétisation :

Le TBS* au premier cycle : 78% en 2007 (68% de filles)

Le TBS au second cycle : 44% en 2007 (34% de filles)

Economie

Production

Les principaux secteurs productifs du Mali sont l’agriculture – vivrière et industrielle, l’élevage et l’extraction minière. (cf. étude de la Banque Mondiale (FIAS) sur «les Opportunités d’investissement dans les filières mangue, pomme de terre, tomate et oignon» (22 août 2008).

Le secteur tertiaire est en pleine croissance, même si la situation au Sahel donne un coup de frein au tourisme

Infrastructures - énergie

L’électrification du pays est en fort développement : le réseau hydrographique du Mali a permis la construction de centrales hydroélectriques qui alimentent l’ouest du pays et la capitale

Infrastructures - transport

Le trafic fluvial reste limité en volume et les gros navires ne circulent pas en saison sèche.

Bamako est relié par chemin de fer à Dakar.

Le réseau routier goudronné est en plein essor. Il permet actuellement d’accéder à Nouakchott (donc le Maroc et l’Europe), au  Sénégal et aux grands ports de la côte occidentale du golfe de Guinée : Abidjan, Accra, Lomé, Cotonou.

Une autoroute reliant Ségou à Bamako est en construction (250km) et trois ponts franchissent le Niger à Bamako.

Infrastructures - communication

Le développement des NTIC est très rapide avec des mesures incitatives qui exonèrent une grande partie du matériel informatique. La couverture GSM est importante et la 3G+ déjà opérationnelle dans les principaux centres du pays.

Les médias sont représentés par une presse écrite libre et diverse, des radios de proximité et une télévision offrant des bouquets satellite.

Climat des affaires : cf. doing business

Pour savoir ce qu'est la zone franc

CADRE STRATEGIQUE POUR LA CROISSANCE ET LA REDUCTION DE LA PAUVRETE CSCRP 2012-2017

Le CSCRP 2012-2017 est le cadre unique de référence des politiques et stratégies de développement du Mali et le principal document de négociation du Gouvernement avec ses partenaires techniques et financiers. C'est la stratégie de réduction de la pauvreté du Mali qui tient lieu de document de politique de développement du pays.

Ces documents du 28 décembre 2011 reprennent la 3ème génération du CSLP. La 1ère s'appelle CSLP 2002-2006, la 2ème CSCRP 2007-2011 et la 3ème CSCRP 2012-2017.

- Documents d'introduction, table des matières, codes et abbréviations, annexes

- Cadrage macro économique 2012-2015

- Cadrage budgétaire 2012-2015

- Plan d'actions prioritaires 2012-2015